航道行政管理处处长傅钢在工作报告中透露，最近两年，我局航道行政管理工作在多个方面取得突破。《航道法》历经20年论证、调研、审议后于今年出台，长江航道的规划、建设和保护得到国家法律保障。我局积极宣传、大力施行《航道法》，首次对非法采砂、“超吃水”破坏航道等违法行为采取行政罚款，树立了航道部门的执法权威；率先开展以“基层执法队伍职业化、基层执法场所标准化、基础管理制度规范化”为目标的“三基三化”试点工作，以及以“执法标志、证件、服饰、场所外观”为内容的“四统一”形象建设，提升了航道部门的执法素质；积极开展与航道通航有关工程的影响评价和全程管理，展示了航道部门的执法能力。

　　据统计，全线共开展航道行政管理巡查9257次，联合执法213次，成功制止非法破坏航道行为939起，查处“超吃水”搁浅破坏航道船舶27艘，实施行政罚款53起。同时，发放专设航标行政许可178份，出具与航道有关的意见367份。

　　长航局副局长朱汝明说，长江航道航道行政管理人员以保护航道和航道资源为己任，认真履行法定职责，确保了航道畅通安全，很不容易，取得的成绩值得肯定。

　　朱汝明副局长同时指出，从国家法律、政策层面的要求，以及外部环境的变化、自身发展的需要等方面来看，都表明加强航道行政管理工作刻不容缓。他要求，要继续全面推进《航道法》的实施，建立健全与《航道法》衔接的规章制度，加强航道通航影响评价制度的落实，加大航道行政执法力度，加强航道执法队伍建设，强化行风廉政建设，尽快把航道行政管理做大做强，努力在综合执法中发挥更大作用，更好地服务长江经济带建设。

　　胡其红书记指出，近两年，我局航道行政管理工作人员勇于突破，认真履责，在依法保护航道方面取得了明显成效。面对《航道法》施行对航道行政管理工作提出的新任务，国家战略给航道保护提出的新挑战，依法治国对航道依法行政提出的新要求，事业单位分类改革给航道行政管理带来的新机遇，要处理好航道行政管理与分类改革、航道养护建设、经济创收、联合执法的关系，进一步增强工作的使命感、责任感和紧迫感，不断提高航道行政管理工作的正规化、专业化、职业化建设，不断加强依法保护航道的力度，以创新的精神驱动航道行政管理工作取得更大的发展。

　　此次会议上，6个区域航道局分别做工作汇报和经验交流。会议表彰了航道行政管理工作先进集体和个人，并对相关制度进行修订讨论。