王船长：

我们装玉米从江苏靖江到湖南长沙，过了年就到长沙了，找他们联系，每天都是今天明天一直推到现在，货卸不掉，船上淡水、生活费都很困难，家人都急出病来了，我们想借助你们平台的力量帮助我们一下。

王船长

我们是通过微信定的合同，微信打的字说这就是合同，就按照这样执行，也没有具体格式。晴雨天十一天卸货卸完，现在他不理我们。

律师说法：

按照现有的法律规定，内河船舶运输是不允许自己把货卸到仓库或保管场所的，但在实际代理的案件中，也是有货主不及时卸货，船主把货物找到沙场，并跟沙场签订相应的保管协议，并及时把保管协议拍照发给货主，要求他支付相应的保管费、运费，然后自己去提货。在海上运输是完全可以按这样去操作，但是内河船舶运输还没有这样的相关规定，只能说参照。一定要注意提前与货主沟通，提前告知。保留好相关证据。超过约定的11天，就应该偿付一定的滞期费。建议双方进行协商，如果货主依然不支付滞期费，以现有的法律规定，可以把货物进行部分留置，按照目的港的时长价格进行确定。

另外，按照法律规定运输双方是应该签订合同的，但是内河船舶运输中这种不签合同、没有明确约定的情况是比较普遍的。建议船主在运输之前应与货主签订书面合同，如果货主拒绝签订的话，应当对双方的通话进行录音，对微信、短信聊天记录做好保留，里面应反映运费和滞期费等相应信息。