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2012年长江航运工作取得进展

2013/1/14 0:00:00 来源：长航局新闻中心发布人：点击量：586

2012年，长江航运通过“强建设、调结构、深改革、保稳定”，运输生产保持平稳增长，安全指标总体低位运行，基本建设快速推进，各项管理继续规范，文明建设精彩纷呈，民生问题持续改善，带动、服务和促进沿江经济社会发展成效显著，最终取得了“十个明显进展”。

一是基本建设取得明显进展。2012年，长航局系统共落实建设项目预算计划26.6亿元，完成投资28.8亿元，预算执行率为94.9%，创历史最好水平。安庆水道航道整治工程基本完成，长江沿线支持保障系统建设进展顺利，除长江航道整治项目外，长航局系统其他建设项目已全部实现了进入地方市场集中交易。

二是安全生产取得明显进展。2012年，长江水上安全形势虽然局部有所起伏，但安全指标总体仍处于低位运行，安全形势总体稳定。通过深入开展枯水期“三保一创”、“汛期百日安全”、“安全生产年”和“打非治违”等安全活动，有效地保证了长江水上交通安全形势持续好转。

三是通航保障取得明显进展。一年来，长航局不断提高航道船闸维护管理水平，干线航道维护水深保证率达到100%，三峡船闸货运量8611万吨，葛洲坝船闸货运量9038万吨；积极探索合力推进长江航道维护管理新举措，形成了“皖江工作模式”；组织开展了“长江采砂规范管理年”活动。

四是结构调整取得明显进展。2012年，长江干线货船平均吨位达1080吨，三峡库区货船平均吨位达1800吨；长江干线亿吨大港数量已达10个；长江干线港口生产泊位达到4114个，其中万吨级以上泊位达到421个，长江航运结构调整步伐加快。

五是运输生产取得明显进展。2012年，长江干线完成货物通过量18亿吨，同比增长8.4%；规模以上港口完成货物吞吐量17.5亿吨，同比增长10.4%；完成外贸货物吞吐量2.3亿吨，同比增长15.1%；完成集装箱吞吐量1240.7万TEU，同比增长10.9%，运输生产继续保持高位增长。

六是改革创新取得明显进展。一年来，长航局不断深化体制机制改革，加快实施“科技强航”战略，体制改革稳步推进；大力强化“五种机制”建设，长江航运与各方的战略合作取得重要进展；推进科技信息化建设，加快项目研发，加快技术推广应用，黄金水道重大专项有序推进。

七是基础管理取得明显进展。一年来，长航局坚持抓细、抓严、抓实，不断强化基础管理，各项管理不断规范。规范行政执法，加强财务管理，强化审计监督，提升档案管理和利用水平，强化信访稳定工作，目标责任制、政务公开、老干、综治、统战、人武、交通战备等工作均取得明显成效。

八是队伍建设取得明显进展。一年来，长航局以作风、素质和能力建设为核心，着力加强各级领导班子建设、干部队伍建设和专业技术人才队伍建设，人才队伍数量不断扩大、结构持续优化、素质有效提升，对长江航运发展的支撑更加有力。

九是党建和精神文明建设取得明显进展。一年来，长航局不断强化党建和行业文明建设工作，长江航运发展的思想保证与精神动力更加强劲。在党建方面，长航局以党委中心组学习、举办培训班、组织宣讲团等各种方式，掀起了学习宣贯十八大精神的热潮；在行业文明建设上，三峡库区丰都至奉节段391公里航道新创建为“全国文明样板航道”。

十是改善和保障民生取得明显进展。一年来，长航局始终坚持把改善和保障民生摆在发展的首要位置，便民利民惠民的10件实事全面完成。对行业继续开展“春暖行动”。对系统继续推进“春晖工程”；对职工组织开展了“面对面、心贴心、实打实，服务职工在基层”活动和一系列群众喜闻乐见的文体娱乐活动。

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