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180期国内沿海航运市场行情评述（2013.1.7-2013.1.18）
2013/1/23 0:00:00 来源：浙江船舶交易市场信息中心 发布人： 点击量：768
受年末利好影响，本期国内沿海散货运输市场继续回暖。气温骤降，电厂存煤积极性高涨，国内沿海煤炭运输延续上扬走势；受煤炭运输市场利好带动，钢厂节前采购，金属矿石运价回暖；粮食市场货源需求均较为充足，粮食运价继续受到提振；成品油市场消费萎靡，运输市场行情依然平淡。
近期沿海地区气温骤降，南方地区电厂负荷明显提高，煤炭日耗量持续升高，存煤及可用天数双双减少。北方港口船舶走泊受到影响，港口机械设备故障增多也影响了煤炭的调进量，秦皇岛港煤炭库存量出现回落。春节将至，电厂、贸易商纷纷赶在月底前加紧安排船期，以完成囤煤计划，采购发货积极性明显回升。另外前期重点煤价格取消，煤电双方长协合同签订谈判，煤炭供需双方互相博弈，需求方观望情绪浓厚，补库动力低迷，这也给了当前下游电厂补库需求的增长空间。在多方利好因素的刺激下，国内沿海煤炭运输需求有所好转，货量明显增多，运输市场行情延续上扬走势。
当前电厂补库需求强烈，运输需求回升，国内各航线运价均全面回升。1月18日，秦皇岛至宁波（1.5-2万dwt）航线运价为35.7元/吨，较上期上涨1.0元/吨；秦皇岛至张家港（2-3万dwt）航线运价为35.6元/吨，较上期上涨1.3元/吨；秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为28.6元/吨，较上期上涨2.0元/吨；华南航线行情也在年关岁末之际有所复苏，1月18日，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为35.6元/吨，较上期上涨0.8元/吨。
受沿海煤炭运力紧俏利好带动，金属矿石运价有所回暖。但随着春节临近，户外基建工程逐步停工，钢材市场基础需求减弱，钢厂对铁矿石的采购情绪也不高，仅为春节补库的硬性要求适量购入，抑制了金属矿石行情的复苏程度。1月18日，青岛/日照至张家港（2-3万dwt）航线运价为25.3元/吨，较上期上涨0.8元/吨。
南方饲料厂节前囤货欲望较高，粮食市场需求增强。同时年末期间粮食产地农民纷纷卖粮，粮食市场供应量充足，港口粮价纷纷下调，而且钢材的发运需求量也有着较好的表现，减少了粮食配舱揽货的压力。受此带动北方产地装船量与发货量均有增加，贸易商积极性受到提振，沿海粮食市场运价上涨。1月18日，大连/锦州至广州（2-3万dwt）航线运价为39.3元/吨，较上期上涨1.3元/吨。
成品油市场行情持续低迷。气温骤降之后，市场消费量愈加萎缩。受春节临近影响，国内成品油为刺激出货，多数实际成交价格均按量优惠。但下游观望情绪仍十分浓厚，受多重利空冲击，市场购销疲态尽显，成交数量寥寥。成品油运输市场缺乏利好支撑，表现依旧低迷。
