“航运的魅力，在于其长长的产业链所衍生的巨大财富效应。”上海市人大代表、虹口区区长吴清在接受采访时表示，打造国际航运中心，光靠码头、船舶、集装箱这些“硬指标”还不够，是否具备航运信息交流、投融资、定价、交易、结算以及风险管理等软服务能力，才是航运中心的核心竞争力。

　　吴清说，放眼世界，国际航运中心的功能已转向综合性资源配置，航运融资、保险、运价交易乃至标准制定和法律服务等相关行业构成的“软环境”正成为新的核心竞争力。在全球公认的国际航运中心城市中，无一例外拥有发达的航运金融服务业。2012年，北外滩成为上海航运和金融服务业综合改革试点区，并被交通部授予航运总部基地,引进了一批中高端航运服务企业和功能性机构。同时，以财富管理为特色的金融服务业也形成了集聚发展态势。据统计，2012年新引进各类金融企业和机构185家，公募基金管理公司已达6家；国家开发投资公司金融板块、中国建投南方总部以及新华保险等一批大型金融机构在北外滩置业。

　　吴清表示，2013年，虹口将大力发展中高端航运服务业，支持上海航交所、上海航运运价交易有限公司推出更多适应市场需求的航运金融衍生品；力促中国船舶油污损害理赔事务中心和油污基金落户虹口，推进筹建专业航运保险公司；围绕上海国际金融中心建设大局，继续吸引高质量的资产管理、股权投资、风险投资、对冲基金等新型财富管理企业和功能性机构。