□首席记者周能兵

本报讯昨天上午，一艘1200吨级船舶在绍兴港拉响了长长的汽笛。这是绍兴汇海航运公司“汇海集006号”集装箱船首航，标志着绍兴内河开始有了集装箱运输。

杭甬运河和绍兴星罗棋布的水网是绍兴的“黄金水道”。黄金水道如何发挥好“黄金”效益，成为绍兴亟待破解的难题，绍兴内河集装箱运输，也一直是个空白。随着绍兴“重构产业重建水城”战略的推进，绍兴水运经济也有了前所未有的机遇。

今年绍兴港现代物流公司成立了汇海航运有限公司，将内河集装箱运输，作为水运的新突破口，在嘉兴浙北造船厂首批订造了8艘1200吨级集装箱运输船。首艘集装箱运输船“汇海集006号”的首航，标志着绍兴市内河告别了无集装箱运输的历史，有了自己的内河集装箱运输船。这些集装箱运输船主要是有效地连接海运、铁路和公路运输，并以绍兴港为中心，增强和带动绍兴中心城市的现代物流业的辐射和发展。

据绍兴港现代物流园董事长余伟国介绍，“汇海集006号”运输船装载1200吨的集装箱，如果到上海港的话，水运的费用比货运要节省一半。这一船集装箱如果通过陆路货运到上海，需要18辆大卡车，能源的消耗和环境的污染可想而知。而绍兴港可大量容纳集装箱运输船。

绍兴港现代物流园区一直致力于打造绍兴市大宗物资集聚区基地，为企业商品流通搭建现代物流链服务平台。“汇海集006号”集装箱船首航将提升绍兴港大宗物资中转基地的新形象，带动现代物流企业的发展。绍兴市港航管理局局长刘丽华说，构建内河联运，发展海河联运是绍兴海洋经济的重要组成部分。“汇海集006号”集装箱船首航，不仅是我省内河水运复兴的行动计划，更是绍兴海洋经济发展一个新的突破点。