昨天，今日智库在头条文章《2000万吨进口煤来了！港口煤价还能涨？》讲到，目前2000万吨的新增配额仍然不能完全弥补市场需求所缺，更何况在当前市场偏强态势之下！总体而言，其对煤价的压制力度有限！

市场走势很快就验证了这个观点，没错，港口煤价又涨了。据今日智库中国煤炭大数据显示，11月25日，丰矿动力煤指导价，秦港5500的价格616元/吨，环比昨天涨了2块；秦港5000价格559元/吨，环比昨天也是涨了2块。市场上其他有代表性的指数及参考价，基本都是这个走势。

近期港口和坑口煤价还将维持高位

之前，今日智库谈过一个观点，受冷冬天气、市场供应及安全大检查影响，煤价上涨一时可能还刹不住。说到底，就是供应跟不上需求的增加，从环渤海港口库存变化就能够比较直观看出来。

现在，政府调控港口煤价的一个重要措施就是增大进港量和增加港口库存，近期大秦线及其他进港铁路也基本维持“满发”状态。但由于冷冬天气，下游采购增加，港口库存一直没涨上去。11月24日，环渤海四港库存1897.9万吨，比前一天下降了20.7万吨。其中，秦皇岛港库存510万吨，离发改委要求的600万吨水平还差不少。

综合的来看，虽然进口煤增量会增加一些市场供给，但面对拉尼娜带来的寒冬及用煤需求增长，市场看涨情绪还比较强。在港口调进和调出高位平衡下，环渤海港口库存增加不及预期，部分资源紧缺状况未见缓解。今日智库认为，近期港口和坑口煤价还会维持高位，直到进口煤充分调进和港口库存明显增加，煤价偏强的走势才可能出现变化。