据中国新闻网4月1日最新报道，按照国内成品油调价时间表，新一轮轮成品油调价窗口已经开启。国家发改委通知，自3月31日24时起，每吨汽油下调225元，每吨柴油下调220元。此次调价成功终结了国内成品油价格的“九连涨”，是2021年的首次降价。

根据机构测算，折合上文成品油的降价幅度，92号汽油每升降0.18元。也就是说，以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱92号汽油将少花9元左右。下一轮成品油调价窗口将在4月15日24时开启，届时会继续降价，还是涨价呢？

隆众资讯分析师李彦表示，石油出口国组织及其盟国（OPEC+）技术专家已经同意调低今年原油需求预测，从原来的590万桶/日下调至560万桶/日。因此，4月1日的OPEC+会议维持现有减产规模以推高国际油价是大概率事件，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

不过，也有观点认为，较布伦特原油基准价格便宜3至5美元/桶的伊朗原油大量流入国际市场，可能将推动油价的下跌。一位熟悉伊朗船只动向的贸易消息人士表示，伊朗3月份发往中国的船货预计高达3000万桶。

此外，3月31日数据显示，美国当周API原油库存增加了约100万桶，利空油价。私募基金经理、芝商所客习讲师甘灿荣指出，近期美联储有意通过打压原油等商品价格，来控制通胀。此消彼长之下，国际油价很可能会下跌，下轮国内成品油调价可能会搁浅乃至降价。

可以看出，当前原油市场仍“迷雾重重”，近期不确定性偏高，这也将增加了国内成品油调价的不确定性。不过，上海一家石油化工企业的负责人指出，去年中国企业趁低价囤积了大批原油，即使国际油价大涨，国内成品油零售价也有望保持相对稳定。