点此进入船舶出售网站http://hbxq5.blog.163.com 用途和航区 本船载重量约为8881.6t，用于装载柴油及闪点小于60℃的汽油。设计时所考虑的成品油比重为0.73t/m3、0.84t/m3。 航区为近海航区。结构按 B 级冰区要求加强 船型 本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的成品油船，具有球鼻首线型。设有艏楼和艉楼，艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货油舱（左右各五对）和一对污液舱，货油舱区域为双底双壳结构，双层底舱和边舱用作压载水舱。 船级 本船有中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL F.P. ≤60℃ ICE CLASS B ★CSMD GREATER COASTAL SERVICE 总长 ＬOA 设计水线长 ＬwL 垂线间长 Ｌpp 型宽 B 型深 D 设计吃水 d 129.70m 124.70m 121.10m 17.50m 9.40m 7.00m 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%，本船在设计吃水（d=7.00m），船壳清洁无污底，处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下，主机达到额定转速时的服务速度约11节，在主机功率无储备时，在上述条件下，设计航速约为12.1节。 1.4.2 主机 主机型号：8320ZCd-8 额定功率：2206KW 持续转速：525r/min 齿 轮 箱：GWC60.66 减 速 比： 4∶1（4.0513:1） 1.4.3 螺旋桨 本船选用MAU型5叶螺旋桨，螺旋桨直径为4.14m，盘面比 0.5，螺距比 0.722，旋向是右旋，螺旋桨材料为 Cu4（4级锰铝青铜）。总吨位GT=5637，净吨位NT=3156。 舱容10335.92m3 有加温