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186期国内沿海航运市场行情评述（2013.4.8-2013.4.19）
2013/4/25 0:00:00 来源：浙江船舶交易市场信息中心 发布人： 点击量：450
本期国内沿海航运市场行情仍在下行中，各类货种均无社会需求支撑。煤炭市场前期备货充分，大秦线检修利好作用有限，煤炭运价延续下滑走势；钢材社会库存依旧高企，铁矿石成交低迷，金属矿石运价继续下跌；粮食市场受禽流感影响，需求明显下滑，粮食运价小幅下跌；国际原油市场出现下跌，国内油品市场表现不佳，行情清淡。
前段时间受大秦线检修预期效应的影响，下游电厂积极备货，造成目前电厂煤炭库存高企，采购需求低迷，煤炭社会成交量走低。加之目前进口煤价格连续六周下滑，贸易双方观望情绪浓重，煤炭采购持续处于疲软期。另外天气因素使得电厂日耗较小，部分电厂趁机停机检修，货源需求进一步减弱，下游电厂需求几乎处于休眠状态。装港方面，北方港口受大秦线检修影响，库存量下跌，锚地待装船舶数也均有减少；卸港方面，由于电厂不急于要煤，压港现象严重，大量船舶堆压在华东港口等待卸货。
沿海煤炭运输市场行情呈震荡下行走势，运价延续小幅下滑。4月19日秦皇岛至宁波（1.5-2万dwt）航线运价为35.1元/吨，较上期下跌1.3元/吨；秦皇岛至张家港（2-3万dwt）航线运价为34.9元/吨，较上期下跌1.0元/吨；秦皇岛至上海（4-5万dwt）航线运价为27.8元/吨，较上期下跌0.7元/吨；秦皇岛至广州（5-6万dwt）航线运价为37.4元/吨，与上期持平。
近期基建项目有所增加，但是对钢材的刺激作用却并不明显。钢材购销情况虽较前期有所好转，但鉴于厂内钢材库存依旧高位，加之进口矿价格延续上升态势，钢厂、贸易商采购均以谨慎为主。钢材社会库存下降缓慢，市场需求难以好转，金属矿石运输市场继续承受重压，运价依然延续跌势。4月19日，青岛/日照至张家港（2-3万dwt）航线运价为26.5元/吨，较上期下跌0.5元/吨。
南方粮食市场受禽流感H7N9的放大效应，需求明显下滑。目前靠港的基本都是之前锁定利润的玉米，市场发船的节奏有所放缓。北方港口库存堆积，粮食运价走低。4月19日，大连/锦州至广州（2-3万dwt）航线运价为41.5元/吨，与上期持平。
近期公布的经济数据显示，美国、欧洲、日本及中国等主要经济体出现经济增速放缓迹象，受此影响黄金、原油等国际大宗商品价格均开始出现下跌。按照新的成品油定价机制，预计4月24日，国内成品油将第二次打开调价时间窗口。当前国内市场需求依然不佳，终端业者按需购入，下游业者多静观市场，成品油运输行情清淡。
