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船舶船员协同管理信息化有序推广

2013/5/31 0:00:00 来源：中国交通报发布人：点击量：510

   从在江苏南京召开的船舶船员协同管理信息化推广评估会上获悉，船舶船员协同管理系统正式应用两个月来运行总体平稳，系统刷卡签证率达到81.86%，船员信息采集率达到95.67%。通过船舶船员协同管理系统，基本实现了海船船员资历的现场采集，有效解决了船舶配员不足问题，对打击船员伪造证书、人证不符等起到了很好的效果。

　　

   2012年，交通运输部海事局提出船舶船员协同管理的建设思路，即在现有信息化系统的基础上，对船舶动态管理系统和船员管理系统进行改造和对接，实现业务数据的互联互通。在应用上，不改变现有的签证业务模式，实现船员刷卡签证，通过进出港签证业务的办理，核查船员证书和船舶配员信息，自动累计船员资历，强化船员现场管理，从根本上扭转假证书、假资历、一证多用等现象。通过船舶签证、进出口岸查验等现场业务，对船员上船任职、下船解职的全过程进行控制，实现了海事联动执法和协同监管。

　　

   据悉，船舶船员协同管理方便了行政相对人，提高了海事部门的管理水平和服务能力。目前，在船船员数量已达182193名，其中106444名船员信息是通过船舶签证时采集，75749名船员信息通过船员报备采集。协同管理系统推广应用以来，广东、江苏、福建海事局依托该系统分别查处了多起船员假证案例。

　　

   部海事局副局长黄何表示，船舶船员协同管理系统的推广应用，是今年实现海船远程电子签证的基础环节，也是海事对外提供公共服务的基础。提升了船员管理水平，强化现场监管；创新管理方式，提升了海事服务能力，发挥了对海事船舶管理、船员管理等工作的推动作用。海事系统各单位要继续按照部海事局的统一要求，按照时间节点，保质保量完成推广应用工作。

　　

   据了解，部海事局将进一步完善系统软件，逐步扩大应用范围，年底前考虑将小海船、鲜销船以及在船的非职务船员纳入到船舶船员协同管理范围，待海河融合建成后，到2015年争取将内河船员纳入船舶船员协同管理范围。

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