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长航局全面打造长江航运“升级版”
2013/7/17 0:00:00 来源:中国水运报 发布人: 点击量:326
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  “必须牢牢把握发展的黄金机遇期,主动应对新形势新任务,进一步释放长江航运发展‘红利’,全面打造长江航运‘升级版’,把长江航运不断推向新的发展高度,为实现‘中国梦’发挥长江优势,作出长江贡献。”7月16日,长江航务管理局(以下简称长航局)局长唐冠军在系统半年工作会上说。

  唐冠军指出,打造长江航运“升级版”,就是要加快发展,加快转型,着力将发展方式从速度规模型向质量效益型转变、着力将政府职能从管理型向服务型转变,努力在发展质量和效益、环境保护和资源节约、民生改善和职工幸福等方面实现新的更大提升。

  对于如何打造长江航运“升级版”,唐冠军进行了阐释,具体要在八个方面综合发力:总体规划升级就是要用规划引领发展,不断提高规划水平、加大发展规划实施力度;通过能力升级就是要按照“深下游、畅中游、延上游、通支流”思路,加快航道建设,最大限度提高枢纽的船舶过坝能力;安全监管升级就是突出安全重点,持续强化安全监管,提高预防预控和应急救助能力;港航企业升级就是要加快推进船型标准化,推进港航企业加快结构调整,推进沿江产业发展;绿色发展升级就是要不断促进资源节约,加强生态环保建设,推动新能源和绿色环保技术创新和运用;科技创新升级就是要着力构建科技创新体系,推进关键技术科研攻关,加强信息化建设;政府管理升级就是转变政府职能,建立符合长江航运特色的高效管理体系,不断深化体制机制改革;民生改善升级就是要服务社会民生,保障行业民生,改善职工民生。

  近年来,国家在政策上更加重视长江航运发展,沿江经济社会发展对长江航运的需求更加强烈,大部制改革后,沿江综合运输体系协调发展前景越来越广阔。同时,长江航运发展实力在实施东中西部发展战略、承接产业转移和外向型经济发展进程中的作用越来越重要。

  今年1-6月,长江航运规划建设稳步推进,安全形势总体平稳。长江干线规模以上港口完成货物吞吐量9.1亿吨,同比增长9.1%;完成集装箱吞吐量679.8万TEU,同比增长21.5%。三峡船闸、葛洲坝船闸分别累计运行5194闸次、8318闸次,货运量分别达4720万吨、4949万吨,与去年同期分别增长13.9%、1.4%,16.3%、17.6%。






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