2018年4月24日，上海航运交易所发布的中国（上海）国际海员薪酬指数微幅上扬，报收1016.89点，较上期上涨0.34点。本期高级海员薪酬指数和普通海员薪酬指数涨跌互现：高级海员薪酬指数报收1005.24点，较上期微跌0.34点；普通海员薪酬指数报收1089点，较上期上涨4.53点，自2017年9月以来已迎来八连阳。 　　总体而言，本月海员薪酬水平再次分化，呈现“高跌普涨”的局面。分船型来看，集装箱船和干散货船海员均出现分化，普通海员薪酬以上涨为主，高级海员薪酬则跌多涨少；油轮海员薪酬小幅普涨，化学品船海员薪酬基本保持稳定。 　　本月集装箱船海员薪酬出现分化：高级海员薪酬持平或小幅下跌，其中大副、大管轮、二管轮、电机员的薪酬降幅达到7-8美元；普通海员薪酬均有所上涨，其中水手、机工涨薪幅度最大，均为11美元。 　　本月干散货船海员薪酬同现分化，高级海员除三副一职薪酬上调11美元之外，其余职位薪酬均持平或下跌，其中大副、大管轮、二管轮的薪酬降幅达到16-17美元；普通海员薪酬均有所上涨，其中水手涨薪幅度最大，达到16美元。 　　本月油轮海员薪酬小幅普涨，相较普通海员，高级海员薪酬涨势更为明显，其中船长、轮机长、大副、大管轮的薪酬上涨7-9美元。 　　本月化学品船海员薪酬与上月相比基本持平，只有部分高级海员职位薪酬略有微调。 　　（上海航运交易所 姜 涛）