日本邮船NYK与另一家日本科技公司Toyokoh Inc.签署备忘录联合开发通过使用Toyokoh Inc.公司的"CoolLaser" 技术在海运业内的业务。

       NYK期望使用该技术来减轻海员在船上的工作强度以及减少船舶在进坞后的维修保养费用。提高船舶维修保养效率的同时还能够最大限度的减轻对环境的负面影响。

       船舶所处的海上环境恶劣，因受高盐度、高湿度、高温度以及高强度紫外线的影响，加上船舶靠离泊以及货物操作等极易对船体造成刮擦，船舶钢板极易因此极易生锈、腐蚀。

       而正在船舶运营期间，需要海员经常的对船舶进行除锈以及再油漆的工作，这对海员来讲意味这巨大的重复的工作。并且还不能长期保持良好状态。

       此外，在船舶进干坞维修保养时通常需要通过打砂对船体进行除锈，但这样的操作极易对周围环境造成负面影响。
而Toyokoh公司开发的这一项激光技术将能很好的达到除锈的目的。

       据称，通过该激光技术开发的激光器可以有效去除船舶钢结构中的铁锈。它能迅速高效的去除船舶铁锈（即使在狭窄的空间）盐分，并最大程度的减少粉尘的产生。这种技术有可能在广泛的钢铁维护环境中使用。该公司称，CoolLaser不仅提高了工作效率，而且在干船坞修理过程中降低成本，减少对环境的负担。