EIA原油库存下降，以及OPEC坚持今年的平均原油需求仍达到9660万桶/日，原油价格出乎意料地收复了逾2%的跌幅，到昨天收盘时还上涨了近2%，使得原油均价连续第二个计价窗口录得上涨，调整金额的跌幅因此再度收窄40元。

第三个工作日原油均价继续上涨0.49美元，至70.08美元/桶，综合原油变化率减少至-4.04%，对应的汽、柴油零售价预测跌幅为170元/吨，92、95号汽油预计下调0.13-0.14元/升，最近两个工作日汽、柴油零售价格累计上涨80元/吨，预计下调幅度收窄0.07-0.08元/升。

油价在今年的前8个月涨多跌少已成不争的事实，汽、柴油零售价格的累计涨幅每吨达到上千元，在经历了去年的地板价之后，很多车主对今年油价上涨的速度直呼反没反应过来，此轮油价计价开始后原油均价暴跌，统计到汽、柴油零售价格显著下跌250元/吨，油价下调的预期急剧升温，尽管该跌幅连续减少但目前仍超过油价下调标准，此次油价调整正式启动的时间为8月23日。

病毒在美国等一些主要的国家再次出现，但是OPEC继续维持对2021-2022年全球石油需求增长的预测不变，OPEC最新预计今年的需求将达到9660万桶/日，比去年增加近600万桶/日，明年将进一步增加330万桶/日至 9990万桶/天，明年下半年原油需求将超过1亿桶/日。

同时OPEC还表示，受到交通、工业燃料需求持续增长的提振，明年中国和印度的原油消耗量有望超过2019年的水平，预计汽油、柴油将带动明年的需求增长。

在供应方面，虽然OPEC+上个月同意提高产油国的基础原油产量，并相应地放松了原油供应的限制，但是美国再次施压OPEC+继续提高原油供应，市场将此理解为全球原油供应紧张。

然而OPEC+将其成员国在今年的原油供应预测下调20万桶/日至2740万桶/日，明年下调110万桶/日至2760万桶/日， 数据显示欧佩克上个月的原油产量为2670万桶/日，这共同导致了原油价格的进一步反弹。

不过昨天国际能源组织则下调今年的原油需求预测，并预计明年原油市场将供大于求，另外周三美国原油库存小幅减少44万桶，且低于预期，原油价格停止继续上涨再现疲态，目前看来本轮油价调整下调还有不小的希望。

今天是8月13日，全国加油站最新调整后汽、柴油零售价格