2011年的最后一个月，船员市场依旧跌宕起伏，秩序紊乱。大副，大管持续吃紧，工资一路飙涨，对于跑外的此类船员，个别公司已经给到超出7000USD（非OOCL等国际大公司）的工资，二副，二管以上船员需求都较为稳定。水手需求量加大，机工需求较少，很大一部分原因是三管较多，拿着证书去做机工了，建议新证三副，三管摆正心态，以锻炼业务能力，提升资历为主。

     预计过年左右船员工资还会整体涨一次，普通船员的工资有待提高，以缓解畸形市场的压力！

附：2011年12月船员工资表