1月2日，全球造船和航运市场权威研究分析机构——英国克拉克森研究公司发布的初步统计数据显示，2021年全球成交新船订单量为1846艘4573万修正总吨（CGT）。其中，中国承接了965艘2280万CGT，以近50%的市场占有率位居世界第一。
除在总量上继续保持领先外，中国造船企业在各细分船型市场上持续发力，18个主要船型中，中国获得10个船型的市场份额第一，其中在集装箱船、散货船、化学品船、多用途船（MPP）、海工船、汽车运输船（PCC/PCTC）等船型的市场份额超过50%（绝对优势），产品结构大幅优化，高技术、高附加值主力船型不断涌现。代表造船工业皇冠上三颗“明珠”的大型LNG运输船、航母和大型邮轮，都正在全面突破。超大型集装箱船、新一代的17.4万立方米LNG运输船、大型汽车运输船（PCTC）、智能型船舶、浮式液化天然气设施（FLNG）、第六代半潜式钻井平台等一系列高端船舶及海工装备已经成为我国船舶工业出口的名片。