6月14日，国内成品油迎来年内第11次价格调整。据国家发改委通知，自6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。

以北京地区为例，汽、柴油最高零售价格自6月14日24时起，92号汽油价格上调0.32元至9.33元，95号汽油价格上调0.34元至9.93元，0号柴油价格上调0.33元至9.10元。此外，广东、四川、广西等多地在本轮油价上调后，95号汽油首次突破10元/升。

多家机构预测，未来几个月原油价格还将持续上涨，突破130美元/桶，甚至最高达到150美元/桶。截止美东时间6月13日上一个交易日，WTI原油期货价格和布伦特原油期货价格分别报收每桶120.93美元和122.27美元。

国际油价持续上涨，国内油价会一直跟进吗？

根据我国2016年开始实施的《石油价格管理办法》（以下简称《办法》），汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定，设置下限“地板价”和上限“天花板价”。

“地板价”即下限水平定为每桶40美元，当挂靠的国际市场原油价格低于下限时，国内成品油价格不再下调；“天花板价”即上限定为每桶130美元（含），当挂靠的国际市场原油价格高于上限时，汽、柴油价格原则上不提或少提。

如果以当前国际油价120美元/桶，对应国内92号汽油9.5元/升、95号汽油10元/升粗略计算，当国际油价达到130美元/桶“天花板价”时，对应国内92号和95号油价分别为10.29元/升和10.83元/升。

但实际情况是这样吗？

据国内相关能源机构的专家表示，所谓的挂靠原油价格超过130美元/桶到达“天花板价”，是指采购的价格，而最终零售的成品油还要加上进口成本、损耗、炼油加工费用、利润以及运输成本和税费等，因此算上这些费用后，当国际油价到达130美元/桶时，国内油价上涨的幅度实际要更高，可能需要到12-13元/升才能到达“天花板价”。

换句话说，虽然当前原油价格120美元/桶的水平，距离《办法》规定的130美元/桶“天花板价”已经非常接近，但届时国内油价的涨幅比例，会比国际油价的涨幅比例更高。

与此同时，虽然《办法》明确了当国际油价低于40美元/桶的“地板价”下限时，国内油价不再调整，但同时也指出，当高于130美元/桶的“天花板价”上限时，只是原则上不提或少提，并不意味着完全不调整。

自2016年以来，国内油价曾于2016年和2020年触发过“地板价”下限，但“天花板价”上限从未触发过。根据国内10个工作日一调整的原则，下次国内成品油调价窗口将于2022年6月28日24时开启。