据中国砂石协会统计：每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4万吨~6万吨，每公里高铁砂石骨料的用量为5.6万吨~8.64万吨。本次获批的8个项目中，高速铁路总里程为1061km，高速公路总里程为513km。粗略计算，将带动超8700万吨砂石需求。

01

承平高速公路

2月，承平高速公路(北京段)工程举行项目开工仪式

投资总额：项目估算总投资约104.83亿元（静态总投资102.39亿元）

线路全长：全长约34.8公里

设计时速：设计速度100公里/小时

承平高速公路(北京段)全线均位于平谷区，南起鲍家庄村南侧市界，接首都地区环线高速，北至红石门村北侧市界，与承平高速(河北段)衔接，全长约34.8公里，设计标准为高速公路，设计速度100公里/小时。全线设置全互通立交6座，桥梁24座，隧道2座，同步建设服务区、养护工区等配套设施。项目总投资约104.8亿元。

02

义龙庆高速公路

2月18日，农历新年首个工作日，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳县举行

投资总额：总投资约548亿元

线路全长：全长约198公里

设计时速：设计速度100公里/小时

由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。

03

新建漳州至汕头高速铁路工程

2月4日，漳州至汕头高铁开工活动在广东汕头和福建漳州同步举行。

投资总额：389亿元

线路全长：174km

设计时速：350公里

工程概况：漳汕高铁线路长约174.7公里，投资约为389亿元，设计时速为350公里/小时，工期为4.5年。沿线设有六座车站，分别是漳州站、漳浦站、东山岛站、诏安南站、饶平南站和汕头站。

04

潍坊至宿迁高速铁路

2023年12月3日施工图获国铁集团批复。2023年12月29日，由中国铁建铁四院参与设计的潍坊至宿迁高速铁路开工建设，计划2028年6月底竣工。

投资总额：978亿元

线路全长：399km

设计时速：350公里

工程概况：潍宿高铁正线全长约399公里，设计时速350公里，线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出，经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市，终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北站等12座车站，建设工期4.5年。

05

通城至修水高速公路(湖北段)

1月12日，通城至修水高速公路(湖北段)全面开工活动在崇阳县沙坪镇枫树村举行。

投资总额：批复概算投资54.59亿元

线路全长：路线全长约39.5公里

设计时速：100公里

路线总体呈北南走向，采用设计速度100km/h，路基宽度26m的双向四车道高速公路标准建设，共设置桥32座(含互通桥)，隧道1座;互通立交5座，其中2座枢纽互通，3座一般互通;设置服务区、养护工区、监控分中心、路政执法站各1处，计划2026年建成通车。

06

桂新高速（郴州至桂阳段）

1月12日，通城至修水高速公路(湖北段)全面开工活动在崇阳县沙坪镇枫树村举行。

投资总额：总投资约为360亿

线路全长：路线全长约215公里

设计时速：100公里

桂新高速项目分为三段进行建设：1、桂东至郴州段 2、郴州至桂阳段 3、桂阳至新田段。桂东至郴州段：路线起于郴州市桂东县白竹，终于郴州市苏仙区许家洞镇与京港澳国家高速公路交叉，顺接桂东至新田（宁远）高速公路郴州至桂阳段，双向四车道，全长约93公里，估算投资约169亿元。郴州至桂阳段：路线呈东西走向，路线起于郴州市苏仙区许家洞镇与京港澳国家高速公路交叉，终于郴州市桂阳县蔓池与许广国家高速公路相接，主线路线全长约65公里，双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，建设工期48个月 。桂阳至新田段：路线全长约57.7公里，主线采用四车道，设计速度采用120公里/小时。项目估算总投资93.9亿元，建设工期36个月。

07

浏阳至江背高速公路

2023年12月3日施工图获国铁集团批复。2023年12月29日，由中国铁建铁四院参与设计的潍坊至宿迁高速铁路开工建设，计划2028年6月底竣工。

投资总额：项目估算总投资53.9亿元

线路全长：全长约26.8公里

设计时速：100公里

浏阳至江背高速公路规划路线走廊总体呈东西走向，东起浏阳集里街道长青村茶园湾，与已建的浏阳至洪口界高速公路相接，往西经太平桥、唐家园、葛家镇，止于镇头镇东茅冲，与已建的江背至干杉高速公路相接，全长约26.8公里。

08

沪渝蓉高铁

1月25日上午，黄冈市在麻城市沪渝蓉合肥至武汉高速铁路黄冈段项目现场举行全市一季度重大项目集中开工活动。

投资总额：1270亿元

线路全长：488km

设计时速：350公里

工程概况：宜涪高铁位于湖北省和重庆市境内，估算总投资1270亿元（其中湖北段859亿，重庆段412亿），工期6年。新建正线长度488公里，湖北省境内328公里，重庆市境内160公里。线路自宜昌北站西端引出，经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，西接长寿北站，近期通过渝万城际铁路引入重庆枢纽重庆北站，与在建成渝中线高铁贯通。湖北段拟设宜昌北、长阳东、五峰、后河、鹤峰、木栗（越行）、恩施南、利川（扩建）等8个车站。

责编 | 翟文静 · 审核 | 张朋

来源：中国砂石协会综合整理