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巨轮失控南通、常熟两地海事成功救助
2011/5/19 0:00:00 来源:CNSS 发布人: 点击量:956
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【南通海事局沙飞 徐伟欣向CNSS供稿】5月16日,一艘超大型外轮“塞林1号”在航行至距苏通大桥仅有1000米的水域时,突然因全船失电导致失控,可能威胁到大桥安全。危急时刻,南通、常熟两地海事部门联手,启动紧急预案,通过有效处置,及时控制住该船,将危机化解。
当天下午16时19分,南通海事局指挥中心监控人员通过监控,发现一艘朝上游行驶的超大型海轮“塞林1号”一反常态,在苏通大桥5#浮附近,突然放慢了航速。反常的状况引起了海事人员的警觉,他们立刻联系船方,得知该船突然全船失电,目前正处于失控状态,船方正在检修。这个消息让海事人员不由一惊,要知道,该水域距离苏通大桥仅仅1000米的距离,“塞林1号”是一艘超大型船舶,船长243.93米,船宽32.22米,虽然船速在放慢,但是一旦控制不力,该船凭借惯性继续前行,那样将直接威胁大桥安全。
危急关头,南通海事局立即启动了紧急预案,将此情况通报了常熟海事处,并建议组织大马力拖轮前往救助,该局指挥中心一方面做好现场监控工作,要求失控船舶积极自救,显示失控信号,发布失控信息,一方面利用甚高频滚动发布“塞林1号”轮失控信息,并逐艘提醒附近上下水船加强瞭望、注意避让。常熟海事处紧急调派“海巡0895”和“海巡0898”2艘海巡艇前往现场救助、维持现场秩序,并同时联系“长港拖12”和“锦通7”两艘大马力拖轮前往救助。16时45分,经过20多分钟的全力救助,“塞林1号”轮终于被有效控制,在海巡艇和拖轮的维护下,该轮成功到安全水域锚泊,进行进一步检修。
据初步了解,“塞林1号”轮船长243.93米,船宽32.22米,吃水7.4米,1983年建造,目前已属废钢船,本航次开往泰州进行拆解。
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