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山东海运:从内陆走向沿海

2011/6/17 0:00:00 来源：大众日报发布人：点击量：882

　　山东海洋投资有限公司控股的山东海运股份有限公司(简称“山东海运”)迁址青岛入驻仪式,6月8日在青岛市市北区兴业大厦隆重举行。在挂牌成立8个月后,山东海运从内陆走向沿海,成为名副其实的山东海运龙头企业。

　　带着货源迁址

　　“挂牌成立8个月以来,山东海运没有一刻放松。”山东海洋投资有限公司、山东海运股份有限公司董事长、党委书记包剑英对记者说,目前公司运力构建已经初具规模,部分货源业已锁定。

　　2010年10月7日,肩负实现我省“港航双强”的历史使命,山东海运在济南正式挂牌成立。此时国际航运市场正经历着剧烈震荡,船价跌至低谷。山东海运抓住有利时机,以只有过去一半左右的价格,迅速与国内多家知名船厂签订了7艘共计78.6万载重吨的新造散货船合同,将于今年9月至2013年10月陆续交付。他们还于今年3月从英国一家船运公司购入一艘附带两年租约的8.2万吨级卡姆萨型散货船。同时,在香港注册了13家单船公司,为船舶经营创造了条件。

　　为确保实现货、船无缝衔接,山东海运积极走访省内外货源企业,了解市场需求,提供定制服务。在与省内部分企业签订战略合作协议的同时,瞄准国内外市场,加强与中国五矿集团、中国机械进出口集团的沟通,建立与淡水河谷、力拓、必和必拓三大矿山的直接业务联系。

　　迁往青岛,图谋长远

　　“青岛区位条件优越,是山东的经济龙头、半岛蓝色经济区的核心区,也是国际知名的航运中心城市。”省国资委副主

　　去年12月,山东海洋投资有限公司与青岛市政府签署《战略合作框架协议》,同时,山东海运与青岛市市北区政府签署《合作合同》。依据《协议》和《合同》,青岛市将为山东海运的发展创造良好环境,在公司总部建设、船舶靠泊及货物装卸、堆存、船舶和港口设备修理、船舶加油、船舶给养、船员培训、物流场站建设各方面提供有力的政策扶持。山东海洋投资有限公司以6.5亿元拍得市北区中央商务区两幅地块,将再投资20余亿元建设“国际航运中心总部”,建筑面积超10万平米,年底前完成规划设计。项目建成后,将有力提升青岛“国际航运中心城市”地位。

　　目前,山东海运已完成高管人员招聘,打造了素质优良的人才队伍,近期将完成对山东远东海运集团的重组。包剑英表示,有了青岛这个新的发展平台,山东海运将在未来5年内,加快运力构建,科学调整运力布局,延伸产业链,做大做强市场品牌,力争2014年以前启动上市程序,打造成为国内外具有较强竞争力的现代海运物流企业。

　　据介绍,山东海运拟通过吸引股东、船舶基金等以船舶资产注入的方式和通过自身购置或租赁船舶的方式,力争到2012年底前控制运力达到200万载重吨,到2015年底前达到400万载重吨。

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