长江水运网|船货通欢迎您
用户名
密码
验证码
免费注册
忘记密码?
下载APP船货通
首页
|
船源信息
|
货源信息
|
船舶交易
|
船舶档案
|
资源商贸
|
企业名录
|
水运资讯
|
法律法规
|
航行信息
会员中心
|
续费方式
|
免费注册
|
免费发布
水运资讯
船舶制造
港口码头
能源建材
时事财经
人才招聘
文化娱乐
生活百科
原创作品
您现在的位置:
首页
>
法律法规
> 正文
更多
航运服务
2025年8月28日8时水位
2025年8月27日17点气象预告
2025年8月27日16时水位
长江上海航道处关于航标优化调
2025年8月27日8时水位
2025年8月26日17点气象预告
长江岳阳航道处关于界牌水道航
2025年8月26日16时水位
更多
新闻资讯
光伏玻璃计划减产30%
干散货市场大涨!大船日租金突
新造船市场生变?中国领跑韩国
2025年中国航海日活动主题发布
泰安港:集疏港量创下历史新高
全球市场:美股三大指数集体收
总投资32亿元,安徽年产980万吨
撬动沿江 “砂石经济”!10亿元
微博
舟山海域两船遇险,30名船员全获救
2011/6/28 0:00:00 来源:中国水运网 发布人: 点击量:756
0
本报讯 6月25日中午,受“米雷”影响,舟山海面刮起10级东北大风,“浙普工51”在舟山本岛东北部附近水域走锚后搁浅、进水,随时有倾覆沉没的危险,船上11名船员生命危在旦夕。
舟山市海上搜救中心接到报告后,立刻派拖轮“港兴拖217”、“舟港拖8”前往现场,另一组救助人员携带抛绳器等救助工具从陆路赶往现场实施岸上救助。同时,舟山市海上搜救中心协调东海救助局“东海救116”赶往事发水域进行救助。
约12时,“港兴拖217”、“舟港拖8”先后抵达现场。由于事发水域吃水浅、风浪大,拖轮始终无法靠近事故船,直到12时45分,岸上救助人员成功将钢缆引到遇难船上,同时将保险带通过钢缆传送到船上,希望通过钢缆将船员拉上岸。截至13时40分,船上仍有10名船员等待救援。13时45分,“东海救116”抵达事发水域。经过近3个小时的紧急施救,“浙普工51”上的11名船员全部脱险。另外1名遇险船员自行游上岸脱险。
此外,在附近秀山岛附近水域,“浙玉渔636”轮同样遭遇大风进水下沉,18名渔民随船遇险。“东海救116”轮连续作战,立即调整航向,带着刚刚获救的11名船员赶赴救助现场。15时2分,"东海救116"轮抵达现场。因现场水深不足,"东海救116"轮立即释放救助艇靠上遇险渔船,指导其姐妹船接拖及排水自救。在遇险渔船被姐妹船拖航正常后,"东海救116"轮继续为其护航保障,16时51分,渔船安全靠妥码头,18名遇险渔民平安登岸。17时4分,“东海救116”轮在舟山三江客运码头将“浙普工51桩”轮11名获救船员安全送上码头并妥善安置。
发表心情
给力
0
惊讶
0
愤怒
0
抓狂
0
流汗
0
我来说两句
所有评论仅代表网友意见,长江水运信息网保持中立。
市场部:査先生 :18955364348
皖ICP备11003429号
Copyright©2013 All Rights Reserved 举报电话:18955377248 微信公共号:
cjsyw888
皖公网安备34022202000045号 所属公司:
芜湖荻帆网络技术有限公司
船货通