2011年7月（下半月）港口航运业要闻综述_长江水运网,船货通,船舶交易,砂石交易,船运网

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2011年7月（下半月）港口航运业要闻综述

2011/8/3 0:00:00 来源：国研网发布人：点击量：4267

一、行业要闻

1、船东弱现金流或将持续一年

《大公报》7月19日报道，由于运费低迷，人们普遍认为，干散货运输及油轮船东将面临至少一年现金流量疲弱的情况。英国期刊Fairplay分析了多间上市干散货运输及油轮运输公司的资金流动比率，反映了这些公司如何管理资产及负债。有油轮商负债累累，2014年之后到期的债务还高达23亿美元（下同），流动比率及营运资金在运费回升之前将一直受压。

点评：流动比率即是营运资金比率，指企业流动资产与流动负债的比率。流动比率反映企业短期偿债能力的指标。一般说来，比率越高，说明这些企业资产的变现能力越强，短期偿债能力亦越强；反之则弱。一般认为流动比率应在2.0或以上。过去9个季度，Fairplay所分析的干散货运输及油轮企业的平均流动比率为2.0，即流动资产为流动负债的2倍。

Fairplay的调查发现，全球经济危机后，受调查船公司的流动比率在2010有所改善，平均流动比率由2009年的2.0升至去年的2.4。总流动比率则在2011年上半年急降至1.5，虽然现在判断这是真正的下滑趋势，还是短期影响，尚言之过早，但Fairplay认为这不是一个好现象。

2、中国拟推更多航运中远期运价交易

《第一财经日报》7月19日报道，6月刚刚推出全球首个航运运价第三方集中交易平台和上海出口集装箱中远期运价交易产品的上海航运交易所，正在酝酿推出更多航运相关中远期运价交易产品，为航运企业提供更多套期保值的途径，并提升上海国际航运中心在国际班轮运输市场中的话语权和定价权。

点评：航运运价中远期交易主要是为船公司、货主、货代、无船承运人、贸易商和投资人等航运运价交易活动提供服务。交易商可将公司开发的航运运价指数衍生品作为风险管理的工具，充分发挥运价指数衍生品发现价格、套期保值、规避风险的作用。

3、航运业将签全球性减排协议

《现代物流报》7月19日报道，国际海事组织（IMO）日前在伦敦总部召开为期5天的闭门会议。重点是讨论并建立一个具有约束力的协议，包括通过强制性的排放控制区和船舶效率标准，以减少船舶温室气体排放。

4、交通部和财政部联合推进港建费征管工作再上新台阶

《中国交通报》7月20日报道，7月19日下午，交通运输部和财政部联合在河北秦皇岛召开港口建设费落实征管工作北方片区座谈会。交通运输部副部长高宏峰出席会议并要求，统一认识、细化方案，共同推进港建费征管工作再上新台阶。

点评：将于今年10月1日起实施的《港口建设费征收使用管理办法》（简称《办法》）对实行了25年的港口建设费征收体制进行重大调整。根据《办法》，港建费征收主体由港口企业改为海事管理机构，有利于政府性基金实行更严格的“收支两条线”管理。《办法》还将港建费征收标准下调20%，并统一规定了中央和地方财政分成比例。

5、中国船东协会反对大矿商垄断海上运输

《中国水运报》7月20日报道，近日，某世界著名大矿商出资建造40万吨级超大型铁矿石船（VLOC）出坞，这是其建造的12艘超大型铁矿石船中的一艘。一段时间以来，一些国际上的大矿商纷纷建造自有船队，并制订了庞大的船队发展计划。对此，中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国认为，某些世界级的大矿商企图通过建造、购买等方式建立自有船队，垄断出售到中国的铁矿石海上运输，将对我国航运业乃至世界航运业带来很大影响和冲击。

6、水上水下活动通航安全形势持续稳定

《中国交通报》7月21日报道，日前，记者从交通运输部海事局获悉，5号令（《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》）实施以来，海事部门牢固树立“提前介入、主动作为，保护通航资源，维护通航安全”的理念，严格按照5号令依法行政、专业执法、严格监管，确保了水上水下活动通航安全形势持续稳定，施工秩序愈加良好，工程进展顺利，施工水域内未发生较大水上交通安全和环境污染事故。

7、长江航运景气状况略有上升

《中国水运报》7月22日报道，今年二季度，长江运输生产势头迅猛上升，船舶、码头效率较高，港航企业业务量、业务收入同步大幅增长，但在当前宏观经济形势下，业务收费价格仍在低位徘徊，港航企业各类生产经营成本压力增大。因此，港航企业生产经营效益一般，长江航运景气状况上升阻力较大，港航企业信心略有影响。本期长江航运景气指数为111.95，比上期上升1.64点；长江航运信心指数为110.59，比上期下降2.92点，长江航运景气指数和信心指数均处于景气区。

8、航运巨头竞相订造大船

《中国水运报》7月22日报道，据法国海运咨询机构Alphaliner最新报道，自2008年以来，已经交付的载箱量超过10000标箱的超大型集装箱船（ULCS）已经达到98艘，而且今后4年还将交付147艘。目前已经确认年底前各航运公司还将订购50多艘载箱量超过10000标箱的超大型集装箱船。马士基航运公司也准备继续订造超大型集装箱船。目前全球20大集装箱航运公司中只有7家尚未订造过10000标箱以上的集装箱船。

9、2012年集装箱船队运力将增长9.5%

《中国水运报》7月22日报道，据全球最大的船舶经纪公司——英国百力马公司预计，2012年全球集装箱船队运力将增长9.5%。百力马公司发布在其最新的集装箱船队统计报告中介绍，2012年集装箱船管理者计划新接收的集装箱船运力将破纪录。2012年接收的集装箱船运力将在2011年的基础上增长约9.5%。

10、2013年全球交付集装箱船运力将达200万标箱

《中国水运报》7月22日报道，据法国海运咨询机构Alphaliner称，2013年交付的集装箱船很可能打破历史纪录。Alphaliner在该公司的新闻通讯中称，“受新船价格的吸引和去年市场强劲恢复的拉动，自去年6月份以来，集装箱船船东集中订购了运力达160万标箱的集装箱船。如果目前所有的选择权订单和意向性订单以及准备下的订单都兑现，2013年交付的集装箱船运力就有可能超过200万标箱。”

11、20大集装箱班轮公司占市场总份额上升

《商业日报》7月12日报道，据法国海运咨询机构Alphaliner说，今年7月全球排名前20家集装箱班轮公司所占世界市场总份额上升至创纪录的84%。该集装箱运输市场分析师说，尽管较大型班轮公司占有越来越大的优势，但该行业仍然“竞争激烈”，而且没有任何一家班轮公司控制20%以上的市场份额。

点评：由于市场不景气导致运力暂时减少，在2009年和2010年排名前20家集装箱班轮公司的市场份额下滑。但这种趋势在过去12个月里得到扭转，排名前20家集装箱班轮公司的总运力增加了12%，超过了该行业增速9%。据Alphaliner报道，三大运营商所拥有的市场份额分别为：马士基15.4%，地中海航运12.9%，达飞轮船为8.3%。排名第20名的阿拉伯联合航运公司拥有1.5%的市场份额。

12、中国须构建高效安全油轮海运体系

《中国水运报》7月22日报道，7月20日、21日，第二届中国油运安全论坛在上海召开，预计2015年至2020年，中国持续进口原油需求量将达到每年4亿吨。庞大的进口量在给世界石油运输业带来巨大商机的同时，也给中国石油运输安全带来挑战。

点评：此次论坛以“风险防控，共同责任”为主题，油运产业链相关各界从政策、技术、管理等方面，针对构建高效安全中国油运体系，实现中国油运健康、持续、快速发展等内容，展开了广泛深入的交流、讨论。

13、货柜船租跌至2011年新低

《大公报》7月27日报道，巴黎班轮运输咨询公司Alphaliner7月26日发表新一期周报，表示由于航运业表现疲软，闲置货柜船数量上升，货柜船租金已经连续3个月下跌，跌幅达11%，6月船租金跌至今年最低水平。平均租船周期从年初的10个月跌至目前只有7个月。预料未来数月船租金将进一步下滑。

14、内河过闸船舶安检信息系统正式投用

《中国水运报》7月27日报道，7月24日，我国内河过闸船舶安全检查信息系统正式投入运行，船舶通过三峡船闸和葛洲坝船闸将更安全，安检时间可节约至少3至5小时。

点评：该信息系统集强大的查询、抽检及统计功能于一体，内置数据库可以使船舶到港后输入船名就可以显示该船的风险等级及相关参数，有利于抽检出风险等级高的船舶进行强化检查，还大大简化了现场安检和三峡船闸调度中心的信息传输流程，有利于船舶过闸更高效、更便捷。

15、港口建设费10月起降20%

《大公报》7月29日报道，依据交通运输部与财政部日前在北京召开港口建设费征管工作座谈会，两部共同推动新制港建费徵管，新办法平均调降幅度为20%，部分项目最高达60%。

点评：依据交部水运局的说法，比照现行“港口建设费征收办法实施细则”，新办法大幅降低港口建设费徵收标准。按照现行标准，国外进出口货物每吨按7元计征；国内出口货物每重量吨海港及南京以下（含南京）长江港口按5元计征。而10月1日以后，上述货物将按照5.6元及4元标准收取，降低了20%。

16、世界集装箱指数2011年9月发布

《中国水运报》7月29日报道，德鲁里航运咨询公司和新加坡场外交易结算所Cleartrade宣布第一个欧洲集装箱运价评估和生产指数世界集装箱指数（WCI）预计将于今年9月发布。这个新的指数将会报道每周散货、商品化货物和回收货物在出口航线和返程航线上的运价率。在9月1日发布交易前，WCI指数将会于7月和8月两个月由少数几个牵头的组织进行最后的测试和反馈。

二、区域要闻

1、深圳：上半年港口集装箱量增1.8%

《大公报》7月18日报道，今年上半年深圳港货量为1.06亿吨，同比微降0.88%，其中外贸货量为8311.70万吨，同比增长1.97%；内贸货量为2297万吨，同比下降9.96%，主因是通货膨胀和国内消费市场低迷，影响港口吞吐量整体增长速度。

2、香港：6月货柜量减2.2%

《大公报》7月18日报道，香港港口发展局7月17日公布单月份及今年上半年累计的本港港口货柜吞吐量。数据显示，今年6月份的货柜吞吐量201.2万箱，同比下跌2.2%；今年头6个月的累计货柜量1166万箱，同比仅轻微上升2.2%。

3、广西：桂林上半年水路货运量增十倍

《中国交通报》7月19日报道，今年上半年，广西壮族自治区桂林市运输量全面快速增长，最为突出的是水路货运量较去年上半年同比增长10.6倍。随着桂林市重大基础设施建设项目进度加快，商品流通和农副产品、矿物、原材料运输量递增等因素促使道路水路运输量迅速增长。

4、江苏：交通电子口岸连云港分中心成立

《中国交通报》7月19日报道，近日，交通运输部同意连云港港口EDI（电子数据交换）中心更名为交通电子口岸连云港分中心。连云港成为继大连、重庆、厦门之后，全国第四个设立交通电子口岸分中心的城市。

点评：该分中心的设立，有利于推进港口物流公共信息平台建设，促进水路交通运输发展方式转变，保障连云港港正在抓紧推进的铁水联运、多式联运战略的顺利实施，进一步简化港口物流运作流程，提高口岸通关效率，发挥连云港的龙头作用，加快苏北沿海开发进度。

5、海南：海口港上半年吞吐货物2435万吨

《中国交通报》7月20日报道，今年上半年，海口港港口货物吞吐量实现新突破，达2435万吨，同比增长16.68%，完成集装箱吞吐量36.3万标箱，同比增长17.10%。上半年，海南省经济发展势头强劲，多个大项目及基础设施建设提速，进岛的钢材、水泥等建材数量激增，带动了港口货物吞吐量的增长。

6、浙江：宁波梅山保税港区上半年港口生产创佳绩

浙江省交通运输厅7月21日报道，今年1至6月份，梅山保税港区集装箱码头进一步理顺业务流程、优化口岸环境、提高作业效率，充分发挥集装箱作业优势，积极吸引航线“落户”。截止6月底，共完成集装箱吞吐量23万TEU，其中集装箱危险品申报466批次、危险品箱量2966TEU，现有集装箱国际航线28条，靠泊集装箱班轮566艘次。

7、福建：福州新港开辟第三条美西航线

《中国水运报》7月22日报道，7月15日，位于福州港江阴港区的福州新港国际集装箱码头迎来“PRX”美西航线的首航船“MSCMARIAELENA”轮，标志着继今年中远航运、韩进海运、万海航运、太平船务联营“CLX”美西线和伟大联盟开辟“SCX”美西线之后，福州新港引进第三条美西航线。

点评：“十二五”开局之年，美西航线“梅开三度”成为福州新港今年最引人注目的风景，将促进福州新港加快跃升为海峡西岸经济区海上重要门户的发展步伐。据统计，截至今年上半年，福州港江阴港区共完成集装箱吞吐量35.4万标准箱，同比增长12.7%。

8、云南：水运通航“十二五”要达4000公里

《现代物流报》7月26日报道，云南省航务管理局党委书记傅志明日前在“2011年云南省航海日组委会会议”上表示，云南省的水运通航里程将从2010年的3109公里，增至“十二五”的4000公里。届时云南的水运通道将成为中国联系东南亚、南亚等地区最便捷的水路通道。

9、福建：临港产业加快集聚港口货物吞吐量1.8亿吨

中国新闻网7月26日报道，随着两岸经济合作步伐加快和海西建设提速，福建临港产业集聚效应进一步凸显，今年上半年，福建沿海港口货物吞吐量达1.8亿吨，比去年同期增长17%。今年上半年，福建港口煤炭、金属矿石吞吐量大幅度增长，分别完成3258万吨和1196万吨，比去年同期分别增长43%和41%，江西等省货物通过福建港口进出的货物完成567万吨，比去年同期高速增长77%。

10、浙江：宁波大榭港区成为国际卫生港口

《中国交通报》7月29日报道，经过国家质检总局、世界卫生组织考评，浙江省宁波市大榭港区创建国际卫生港口成功。

2007年1月，大榭港区开始创建国际卫生港口。今年１月，大榭港区创建国际卫生港口接受了国内专家组考核评审，3月3日，顺利通过世界卫生组织专家组实地测评，成为浙江省内第一个、全国第五个国际卫生港口。

三、企业要闻

1、上海国际港务集团：上半年箱量增10.5%

《大公报》7月18日报道，上海国际港务集团最新公布数据显示，上海港今年首6个月集装箱量约1531.6万标箱，同比增幅10.5%；实现货物吞吐量约23613.2万吨，同比增11.66%。六月份当月，上港集团完成集装箱吞吐量262.1万标箱、货物吞吐量4095.5万吨。

2、天津港集团：新开杂货国际中转业务

《中国水运报》7月18日报道，7月14日8时许，随着“丰康山”轮第一钩货物在天津港二公司顺利卸地，天津港正式开启了杂货国际中转的新业务。今年以来，天津港集团公司业务部门积极开拓货源市场，凭借着长期积累的港口装卸和物流作业的良好口碑，以及区位、航线优势，赢得了中远航运公司的信赖。双方合作携手开发杂货国际转运市场，成功开辟了“日本—天津—欧洲”的杂货国际转运航线。

3、中外运长航：在台设代表处

《大公报》7月19日报道，中国外运长航集团日前正式在台设立台湾代表处，并在远东国际大饭店举行开业庆典暨晚宴。由中国外运长航董事暨中国外运股份公司总裁张建卫亲自来台主持开业仪式，海基会董事长江丙坤、海峡两岸航运协会荣誉理事长胡汉湘应邀担任主礼嘉宾。

点评：台湾代表处成立后，由程文明担任台湾首席代表，未来将实质拉近与台湾合作伙伴的沟通距离，目前中国外运长航台湾代表处的工作主要是：加强与台湾合作伙伴的合作默契，共同提升服务品质努力；与台湾政府主管物流业务单位有良好的沟通管道，更即时了解台湾的政策、市场和客户的相关资讯；为集团企业内部相关人员及重要客户来台进行商务活动提供协助与接待；进一步开拓目前已合作之台湾企业新的物流服务需求。

4、东方海外：2季收入升1.4%

《大公报》7月21日报道，东方海外国际7月20日公布第二季及上半年营运数据，数字显示，第二季总货量为126万箱，而上半年的总载运量是244万箱，同比分别上升6.5%和9.4%。收入方面，第二季及上半年航线总收入为14亿和27亿美元，同比微升1.4%和上升8.5%。受欧美多国债务困境与经济未见明显好转等影响，该公司在营运概要中评价及预测，表示今年首季的艰难经营环境延续至第二季。预测今年全年表现是“令人失望的”。

5、长航凤凰：“联姻”中天钢铁

《中国水运报》7月25日报道，近日，长航凤凰股份有限公司与江苏中天钢铁集团签署了战略合作协议。双方约定，就共同提升双方核心竞争能力和抗风险能力等方面开展深入合作。

根据协议，双方将充分发挥各自的市场、资源、技术、港口、江海洋一体物流等优势，在物流方案设计、安全保供等方面建立长效合作机制；在国内沿海运输业务方面，提供优质和有竞争力的水路运输物流服务；在资本、资产和投资领域的广泛合作等方面继续推进和发展双方全方位、多层次的友好合作，加强优势互补、资源共享、实现双赢。

6、珠海港集团：10项目集中签约

《中国水运报》7月27日报道，7月24日，珠海港集团10个重大项目在海泉湾集中签约，总投资金额达百亿元。据悉，此次集中签约的10个重大项目涉及大型干散货码头建设、能源开发建设、物流园建设、西江港口合作开发、航线合作等多个方面。合作方分别来自中海油、新加坡万邦集团、中交集团等国内外知名行业巨头。

7、中海集团：第100万个集箱下线

《中国水运报》7月27日报道，7月22日上午，中国海运集团制造的第100万个集装箱在连云港正式下线。中国海运集团一直以来大力支持连云港开发建设，在发展集装箱运输、参与码头建设经营的同时，还积极兴办了东方国际集装箱造箱等机械制造业项目。目前该集团年制造集装箱量已达45万标箱，累计实现产值135.5亿元。

四、海外要闻

1、韩国：仁川港进出口货运大量增加

据韩国国际广播电台7月18日报道，据韩国仁川海关统计，今年上半年仁川港的出口货运额为94.2亿美元，同比增长26.2%；进口货运额为283.4亿美元，同比增长20.6%；通过仁川港的进出口贸易逆差为189.1亿美元，同比增长18%。有分析认为，仁川港进出口货运大量增加是由于金融危机之后，全球经济进入了复苏局面。

2、日本：海事协会首次商业投资

《大公报》7月21日报道，日本海事协会（ClassNK）于今年4月改变法定地位后，进行了创会112年以来首次商业投资，收购了日本海洋科学技术中心20%股份。该中心将发行新股，公开吸纳资金投资。

3、德国：小港箱量增速赢北欧大港

《大公报》7月27日报道，欧洲最大的内河港口─德国的杜伊斯堡港上半年集装箱处理量录得双位数字10%的增长，共120万箱，1590万吨货量。预测增长将持续到下半年。

4、美国：航线旺季运费反跌

《大公报》7月29日报道，伦敦权威的豪尔.罗宾逊集装箱运输指数显示，在美国货运高峰期，运载运动鞋、家具及平面屏幕电视机等的集装箱船运费不升反跌，运费自4月底以来下跌9.3%。业界预料美国消费增长放缓，货量减少，航运公司将可能录得亏损。

该指数在去年同期飙升56%，主要是由于船运公司趁美国及欧洲新学年开课期及年底圣诞节旺季而大量增加船只。彭博社数据显示，美国最繁忙的两个港口，洛杉矶及长滩的集装箱航线货量上月下降4.6%，创下2010年1月以来首次下跌记录。

5、新加坡：港口交通运作中心启用

《大公报》7月29日报道，新加坡第3个港口交通运作控制中心（POCC）正式启用，预期将能加强新加坡港口水域及新加坡海峡的航运安全及海洋环境保护。这个位于樟宜的港口交通运作控制中心将会逐步取替现时在丹戎巴葛的港口运作控制中心，并设有最先进的船舶交通信息系统（VTIS），每次可处理高达一万条船舶航道，处理量是现时系统的两倍。

6、比利时：安特卫普港上半年货物吞吐量同比增10%

《中国水运报》7月29日报道，7月27日，比利时安特卫普港对外公布上半年港口吞吐量。数据显示，今年前6个月，该港货物吞吐量达到9600万吨，比去年同期增长10.4%，其中集装箱吞吐量达到440万标箱。安特卫普港中国地区代表朱伯彦表示，该港与中国之间的贸易运输量不断攀升是今年上半年货物吞吐量增长强劲的原因之一。

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