CMEI重回跌势,市场已有底部之说_长江水运网,船货通,船舶交易,砂石交易,船运网

微博

CMEI重回跌势,市场已有底部之说

2011/10/27 0:00:00 来源：中华航运网发布人：点击量：714

　中国港航船企指数（CMEI）（2011.10.14 - 10.20）

　　欧洲主权债务危机大有扩展之势，周二晚间，标普以“市场压力”为由下调24家意大利金融机构评级。穆迪也下调了西班牙国债评级两级至A1。法国的3A级也飘摇不定，甚至有传言，摩根士丹利欲做空法国。

　　欧债危机对港航船企来说影响颇大，据上海交大航运物流研究所所长赵劲松说，金融危机影响的可能是小企业，导致它们没法从银行借到钱，而欧债危机的影响还波及到大企业，导致它们的借债成本提高。除此之外，因为欧债危机，西方国家减赤，导致对进口货物需求的减少，这直接影响到中国的外贸并当然地影响到航运企业。据国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松介绍，三季度，中国外贸对GDP增长的贡献是负的。

　　而本周中国尽出利空股市的消息：1.建行获批发行不超过400亿元次级债券。近期银行密集发行次级债，加上工行、交行此前获批的不超过700亿元、260亿元次级债，已高达1360亿，再次给市场大抽血。2.管理层仍大力支持新股IPO。中央十七届六中全会结束后，尚福林表示支持文化产业利用资本市场做大做强，央行也将扩大文化企业的直接融资规模，这将对凌弱的股市造成严重冲击。3.允许深沪浙粤发行地方债，对股市也有抽血作用。4.中国水电也大量在股市抽血。

　　在中国环境的影响下，加上外围欧债危机的扑朔迷离，本期中国港航船企指数（CMEI）重回跌势，收于742.31点，下跌6.85%。华泰证券认为，波罗的海干散货运价指数反弹有限，航运业短期内仍会维持在一个低迷徘徊状态。

　　不过对于后期市场，多数观点认为，目前A股已经见底。目前已披露三季报的日照港和上海佳豪都有不错的盈利。

发表心情

给力 0

惊讶 0

愤怒 0

抓狂 0

流汗 0

更多航运服务

更多新闻资讯

微博

发表心情

我来说两句