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我国修船业要实现社会化
2011/12/14 0:00:00 来源:中国水运报 发布人: 点击量:913
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目前,修船市场前景乐观,劳动力成本低廉和地域优势使我国修船业更具发展潜力,修船企业一定要把握好当前的有利时机,乘势而上。同时,对当前面临的挑战要高度关注,并采取措施积极应对。
要使修船业得到快速持久发展,我国修船业应建立专业化的高效配套网络,推动船舶修理社会化发展。修船是技术密集型产业。一艘船进厂修理,完全靠一家修船厂进行完整性修理是不可能的。目前世界新建船舶都朝着高智能化方向发展,对船舶修理提出了更高的要求。船东出于效益的考虑,对修船时间的要求也较高,因此,建立专业化的高效配套网络,推动船舶修理社会化发展势在必行。
为了实现船舶修理社会化,应在大型修船基地周边建立专业维修站及油漆、配件仓库,实现修船专业化、社会化。对化学品船、液化气船、成品油船及机舱自动控制、自动卫星导航、计算机控制管理等特种船型的先进设备维修,要加强与国外生产厂的联系,争取建立合作伙伴关系。最终建立起一个专业化的高效配套网络,实现船舶修理社会化。
同时,还需建立全国修船技术信息中心。目前,国内全国性的修船技术研发与信息中心数量少,力量薄,无法有效地满足我国修船业发展的需要。建议在我国修船企业相对集中的南、北、中地区,增建全国修船技术信息中心,并通过互联网为全国修船企业及时提供市场动态、市场信息、技术信息和法律法规等,为我国修船业向高端市场的发展提供有力支撑。
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