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珠江上游红水河断航36年后即将复航
2012/4/11 0:00:00 来源:中国海事服务网 发布人: 点击量:574
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珠江上游红水河断航36年后,即将迎来复航。这意味着中国西南水运出海中线通道龙滩电站以下将全线贯通,成为连通粤、桂、黔三地的重要纽带。这是记者日前从广西壮族自治区港航管理局获悉的。

1975年,广西大化水电站开工建设,由于当时水电站未同步建过船设施,红水河断航。红水河因为长期停航,成为西南水运出海的“瓶颈”。

广西港航局副局长欧诚说,红水河断航导致贵州省部分煤炭资源无法通过水路运出,只能通过公路运至与贵州毗邻的广西河池市南丹县。

为改变这一状况,多年前,广西已开始准备红水河复航事宜。2010年6月17日,西南水运出海通道工程(曹渡河口至桥巩段)宣告开工,并被列为自治区层面统筹推进的重大项目。

欧诚说,工程从红水河曹渡河口至桥巩船闸段,全长共约450公里,广西投入1.3亿元进行整治,全线按通行500吨级船舶的标准建设,共整治43个滩险,建立航标等相关配套设施工作,航道整治主体工程于去年12月28日已完成。

欧诚说,除航道整治外,自治区黄金水道办牵头开展对红水河复航推进工作,至去年12月31日,红水河天峨以下已具备通航条件。目前广西还在红水河沿河规划和建设了多个港口。由于数十年断航,红水河相关资质的船员紧缺,经多方协调,红水河初步预计于4月底5月初举行首航仪式。

不过,目前航道上岩滩电站的过船设施仅能通行250吨级船舶,且位于黔桂交界处的龙滩电站暂未同步建设相应过船设施,船只至此需要通过汽车运输进行“翻坝”。



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