长江水运网|船货通欢迎您
用户名
密码
验证码
免费注册
忘记密码?
下载APP船货通
首页
|
船源信息
|
货源信息
|
船舶交易
|
船舶档案
|
资源商贸
|
企业名录
|
水运资讯
|
法律法规
|
航行信息
会员中心
|
续费方式
|
免费注册
|
免费发布
水运资讯
船舶制造
港口码头
能源建材
时事财经
人才招聘
文化娱乐
生活百科
原创作品
您现在的位置:
首页
>
法律法规
> 正文
更多
航运服务
2025年8月29日16时水位
长江泸州航道局关于纳溪水道航
2025年8月29日8时水位
2025年8月28日17点气象预告
2025年8月28日16时水位
长江口航道管理局关于长江口12
2025年8月28日8时水位
2025年8月27日17点气象预告
更多
新闻资讯
光伏玻璃计划减产30%
干散货市场大涨!大船日租金突
新造船市场生变?中国领跑韩国
2025年中国航海日活动主题发布
泰安港:集疏港量创下历史新高
全球市场:美股三大指数集体收
总投资32亿元,安徽年产980万吨
撬动沿江 “砂石经济”!10亿元
微博
四大巨头聚齐,中方争铁矿石定价中心初战告捷
2012/4/19 0:00:00 来源:经济参考报 发布人: 点击量:443
0
必和必拓加入中国铁矿石交易平台
一直对中国铁矿石现货交易平台(以下简称为“交易平台”)处于缄默的矿山巨头必和必拓终于迈出了实质性一步。中钢协副秘书长王春生18日向《经济参考报》透露,必和必拓确定19日与北京国际矿业权交易所(以下简称“北矿所”)签约,正式成为该平台发起会员。至此,世界四大矿山巨头力拓、必和必拓、淡水河谷及澳洲FM G均加入其中。
王春生告诉记者,目前平台的前期技术方面的准备已经基本就绪,4月20日前后就会开始试运行,5月8日将正式上线。“目前现货交易平台已有超过50家国内会员企业,除已公布签约的矿山外,北美、南美及欧洲的主流矿山也表示加入意愿,随后将陆续签约。”王春生说。
《经济参考报》记者了解到,在这场铁矿石价格中心博弈战中,作为运行模式、职能等相类似的平台,必和必拓在新加坡发起的环球铁矿石现货交易平台(G lobalO R E)因为有三大矿山的支持,无疑是北矿所最大的竞争对手。
值得注意的是,矿山的悉数加入恰恰说明,这场中外铁矿石定价中心争夺战,中方已经占尽先机。记者了解到,除必和必拓外,3月20日,世界第四大矿山澳洲FM G率先加入交易平台后,占有绝对优势的三大巨头动向成为各方关注的焦点。出人意料的是,力拓、淡水河谷在随后的3月30日、4月17日分别与北矿所签约加入。
山西证券钢铁行业分析师刘俊清在接受记者采访时表示,三大矿山均加入中国铁矿石现货交易平台足以证明中国钢铁市场对整个市场的吸引力还是比较大的。“现在参与各方悉数到齐,才真正能称之为完整的交易平台。”我的钢铁网资讯总监徐向春指出,交易平台建立初期唯一欠缺的就是国外供应商,但现在均已加入,平台将进入实质性运作阶段。
徐向春介绍,在此之前,我国铁矿石交易价格一般是私下一对一进行或招标竞购,因此,所公开的价格相对滞后,甚至有偏差。交易平台将会展现交易实时价格,这样就为钢企提供较好的参考价格,对市场价格进行有力的平抑。另外,对于价格话语权归属,其根本还是由市场供需决定,但是,地方法律、法规,交易、结算,航运等也都是影响话语权的因素。因此,交易平台设在中国将会成为争夺话语权相对有利的条件。他同时指出,虽然现阶段四大矿山已经进入,但是在真正运营之后,其会在平台投放多少矿石量还是未知数。因此,对于交易平台的作用,还是要看各方在实际运营中的参与程度。
“交易平台本身不是为了完全改变采购方式,交易平台也不可能完全替代现有交易方式”。徐向春还强调,交易平台的真正目的是,虽然只占到全部交易量的一部分,但是其所形成的价格足矣影响剩下的铁矿石交易。对于必和必拓在新加坡成立的G lobalO R E现货交易平台,刘俊清表示,虽然二者在服务对象与产品上是竞争关系,但是仍有不同之处。她说交易平台绝大多数定价取决于国内铁矿石市场,而G lobalO R E交易平台取决于除中国外的亚洲铁矿石交易市场,因为同属亚洲,因此,二者在价格上将会相互制衡。
发表心情
给力
0
惊讶
0
愤怒
0
抓狂
0
流汗
0
我来说两句
所有评论仅代表网友意见,长江水运信息网保持中立。
市场部:査先生 :18955364348
皖ICP备11003429号
Copyright©2013 All Rights Reserved 举报电话:18955377248 微信公共号:
cjsyw888
皖公网安备34022202000045号 所属公司:
芜湖荻帆网络技术有限公司
船货通