2018年7月31日，上海航运交易所发布的中国（上海）国际海员薪酬指数报收1012.46点，较上期微跌0.76点。本期高级海员薪酬指数和普通海员薪酬指数涨跌互现：高级海员薪酬指数报收997.14点，较上期下跌1.18点；普通海员薪酬指数报收1107.45点，较上期上涨1.88点。

　　总体而言，本月高级海员薪酬跌多涨少，普通海员薪酬却是涨多跌少，分化局面明显。分船型来说，集装箱、干散货船海员薪酬均稳中有升，高级海员基本持平，普通海员小幅上涨；油轮海员薪酬普遍下跌，高级海员薪酬降幅明显；化学品船海员薪酬则出现了高跌普涨的分化走势。

　　本月集装箱船海员薪酬稳中有升，其中高级海员薪酬基本持平，普通海员薪酬多数上涨，除大厨薪酬持平、机工长薪酬降低4美元之外，其余职位薪酬涨幅在4-8美元之间。

　　本月干散货船海员薪酬普遍上涨。高级海员薪酬基本持平，普通海员薪酬全线上涨，除大厨薪酬持平之外，其余职位薪酬涨幅在3-10美元之间。

　　本月油轮海员薪酬迎来普跌。相比普通海员薪酬5-8美元的降幅，高级海员薪酬降幅更加明显。其中船长、轮机长、大副、大管轮的减薪幅度最大，达到34-44美元。

　　本月化学品船海员薪酬出现分化，高级海员薪酬悉数下跌，其中船长、轮机长、大副、大管轮减薪幅度最大，达到10美元左右；普通海员薪酬则多数上涨，其中水手长、机工长、水手、机工均涨薪8美元。

------上海航运交易所  姜  涛------